აპაჩის ტიპის ორმა შვეულმფრენმა ჩასაფრება მოუწყო ავღანეთში თალიბანის მებრძოლებს. საჰაერო ოპერაციის შედეგად თალიბებმა დიდი დანაკარგი განიცადეს.კადრები გადაღებულია 2009 წელს.
http://Funker530.Prochan.com
ორმა აპაჩიმ თალიბანის მთელი რაზმი გაანადგურა
აპაჩის ტიპის ორმა შვეულმფრენმა ჩასაფრება მოუწყო ავღანეთში თალიბანის მებრძოლებს. საჰაერო ოპერაციის შედეგად თალიბებმა დიდი დანაკარგი განიცადეს.კადრები გადაღებულია 2009 წელს.
http://Funker530.Prochan.com
თურქეთის თავდაცვის მინისტრის ვიზიტი საქართველოში
საქართველოში ოფიციალური ვიზიტით თურქეთის რეპუბლიკის ეროვნული თავდაცვის მინისტრი ისმეთ ილმაზი იმყოფება. დღეს, 2012 წლის 18 ივლისს, თურქი კოლეგა საქართველოს თავდაცვის მინისტრმა დიმიტრი შაშკინმა მიიღო. დახვედრის ოფიციალური ცერემონიალი საქართველოს თავდაცვის სამინისტროში გაიმართა. პირისპირ
შეხვედრაზე მხარეებმა რეგიონალური უსაფრთხოების საკითხები, თავდაცვის სფეროში მიმდინარე რეფორმები - განსაკუთრებით სამხედრო განათლების კუთხით და ავღანეთში ISAF-ის მისიაში ქართული კონტინგენტის მონაწილეობის საკითხები განიხილეს. 2010 წლიდან ორი ქართველი მეკავშირე ოფიცერი თურქული კონტინგენტის შემადგენლობაში ავღანეთის სამშვიდობო ოპერაციაში იღებს მონაწილეობას.
Pinhol MRAP 4x4 - პორტუგალიური MRAP-ი
 |
| Pinhol MRAP 4X4 |
პორტუგალიურმა კომპანია Pinhol-მა, რომელიც კონცენტრირებული მეტალურგიასა და მანქანათმშენებლობაზე, ახალი MRAP-ის კლასის ჯავშანმანქანა წარმოადგინა. მანქანას თავისი აღნიშვნა არ გააჩნია და Pinhol MRAP 4x4-ად მოიხსენიება.
Pinhol-ი ჯერჯერობით უცნობი ბრაზილიური 4X4 მანქანის ბაზაზეა აწყობილი.
კომპანიის მიერ გავრცელებული ინფორმაციით, მანქანა აღჭურვილია 450 ცხ.ძ. ძრავითა და შვიდსაფეხურიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფით, საათში კი Pinhol-ს 120 კმ-ის განვითარება შეუძლია. საწვავის მარაგი 1500 კმ-ზეა გათვლილი. მისი სრული წონა 13 000 კგ შეადგენს და 11 კაცის გადაყვანა შეუძლია.
"Технологии в машиностроении-2012"-ის ექსპოზიცია
27 ივნისიდან პირველ ივლისამდე ჟუკოვსკში იმართება მეორე საერთაშორისო ფორუმი "Технологии в машиностроении-2012" (ტექნოლოგიები მანქანათმშენებლობაში-2012). ღონისძიების ფარგლებში გაშლილია რუსეთში წარმოებული სახმელეთიო ტექნიკის ფართომაშტაბიანი გამოფენა/დემონსტრირება.
გთავაზობთ ფოტორეპორტაჟს გამოფენიდან ...
გსსკ 9К338 "Игла-С"-ი
სისტემა წარმოადგენს გსსს 9К38 "Игла"-ს ღრმა მოდერნიზაციას და ფლობს უფრო ფართო შესაძლებლობებს ტრადიციულ საჰაერო სამიზნეებთან (თვითმფრინავი, შვეულმფრენი) ბრძოლაში, რაც საშუალებას იძლევა ერთი 9К338 "Игла-С"-ის გამშვებით ჩანაცვლდეს სამი "Игла"-ს ტიპის გსსს-ი.სისტემის დამპროექტებელია ქ. კოლომნას მანქანათმშენებლობის საკონსტუქტორო ბიურო (სბ).
გადასატანი საზენიტო-სარაკეტო სიტემა 9К338 Игла-C-ის შემადგენლობა ფუნქციონალურად შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:
o საბრძოლო საშუალებები (იხ. ნახაზი #1)
§
რაკეტა
9М342, 9П338 გამშვებ მილში
კვების
სახმელეთო
წყაროთი
9Б238-1;
§ გამშვები მექანიზმი 9П522;
o ტექნიკური მომსახურების საშუალებები
შემდეგი შემადგენლობით:
§ მოძრავი საკონტროლო პუნქტი 9В866-2;
§ საკონტროლო-შემმოწმებელი სისტემის
კომპლექტი 9Ф719-2;
o სროლის
უზრუნველყოფის
საშუალებები:
§ ღამის ხედვის
სამიზნე მოწყობილობა 1ПН97 "Маугли-2".
 |
| "Игла-С"-ი СОСН 9С520-თან ერთად |
რაკეტის გაბარიტები და წონა მოითხოვს შედარებით
მცირე საბრძოლო ნაწილის მაქსიმალური ეფექტით გამოყენებას. რაკეტის მიერ მიზნისთვის მიყენებული ზიანის გასაზრდელად, შემქმნელებმა გამოიყენეს ე.წ. „ჭკვიანი ამფეთქი“. რაკეტის
მიზანთან დაჯახებისას, „ჭკვიან ამფეთქს“ მისდის ინფორმაცია ობიექტში ქობინის შეღწევის სიღრმის
შესახებ სპეციალური სიგნალის მეშვეობით. დაჯახებიდან სიგნალის მიღებამდე განვლილი
დროის მიხედვით ამფეთქი აფეთქების ბრძანებას იძლევა. შედეგად გსსს-ის საბრძოლო
ნაწილი საფრენ აპარატს მაქსიმალურ ზიანს უყენებს.
  |
| "Игла-С"-ი სადგამზე |
გამშვები მილიდან გამოფრენის შემდეგ ირთვება
რაკეტის დენთის ძრავი, რომელიც მას ადამიანის დახმარების გარეშე მიზნის მიმართულებით ასწორებს.
გსსს-ის კომპლექტს დამატებით მოყვება ღამის ხედვის
სამიზნე მოწყობილობა 1ПН72М "Маугли". "Маугли"- ის დახმარებით მსროლელ-მეზენიტეს შეუძლია აღმოაჩინოს მიზანი, მოახდინოს იდენტიფიკაცია,
დაუმიზნოს და ჰყავდეს მიზანში ამოღებული რაკეტის
გაშვებამდე.
"Игла-1" დან და "Игла"-დან "Игла-С"-ზე
გადაიარაღება მეზენიტესთვის დიდ სირთულეს არ წარმოადგენს, რადგან მოქმედების პრინციპი
იდენტურია. ამავე დროს მსროლელის უნარჩვევების გასავითარებლად შეიქმნა ახალი უნივერსალური
ტრენაჟორი "Конус"-ი.
 |
| ღამის სროლის უზრუნველყოფის კომპლექტი СОСН 9С520 |
შეფუთულ მდგომარეობაში დასაშვებია 2 მ სიმაღლიდან ბეტონზე დანარცხება.
"Игла-С"-დან ღამის სროლებისას ეფექტურობის გასაზრდელად შემუშავებულია
ღამის სროლების უზრუნველყოფის კომპლექტი 9С520.
აღნიშნული კომპლექტის გამოყენება ნებისმიერ გსსს-თან ერთად შეიძლება.
СОСН 9С520 -ი უზრუნველყოფს:
Ø
გამაფრთხილებელი
ტელეკოდური ინფორმაციის მიღებას "Сборка" (9С-80М), "Ранжир"
(9C737), ПУ-12 (9С482М6, М7), МП-22Р, РЛС П-19 (1РЛ134Ш3)-ის ტიპის სამართავი
პუნქტებიდან;
Ø
გადასატან
ელექტრონულ პლანშეტზე (გეპ) მიზნების ადგილმდებარეობის დაფიქსირება;
Ø
გეპ-ში
ტოპოგეოდეზიურ მიბმას მათ შორის კოსმოსურისაც;
Ø
მაგნიტური
აზიმუტის მიხედვით სადგამი მექანიზმების ორიენტირებას;
Ø
მეზენიტეს მიმართ
მიზნების კოორდინატების გამოთვლას;
Ø
საჰაერო
სამიზნეების ძებნას, აღმოჩენას და გსსს-ის დამიზნებას დღე-ღამის ნებისმიერ
მონაკვეთში.
| გსსს "Игла-С"-ის ტტმ | ||
| მოქმედების ზონა, მ: - სიშორე - სიმაღლე | 6000 10 - 3500 | |
| მიზნის მოძრაობის სიჩქარე, მ/წმ: - შემხვედრზე - დევნაზე | 400 320 | |
| საბრძოლო მდგომარეობაში საბრძოლო საშუალებების მასა , კგ | 19 | |
| რაკეტის კალიბრი, მმ | 72 | |
| რაკეტის სიგრძე, მმ | 1635 | |
| რაკეტის მასა, კგ | 11. 7 | |
| საბრძოლო ნაწილის მასა, კგ | 2.5 | |
| სალაშქროდან საბრძოლო მდგომარეობაში გადატანის დრო , წმ | 13 | |
| საბრძოლოდან სალაშქრო მდგომარეობაში გადატანის დრო , წმ | 30 | |
| რაკეტის საბორტო ელემენტის სიცოცხლის ხანგრძლიობა, წმ | >15 | |
| კვების წყაროს შეცვლის დრო, წმ | 15 | |
გამოყენების პირობები:
- ტემპერატურა, 0C - ჰაერის ტენიანობა - წყალში ჩაყვინთვა - სიღრმე - არაჰერმეტული საშუალებით სიმაღლეზე ატანა - ბეტონზე სიმაღლიდან ვარდნა (შეფუთვაში) - გადატვირთვა (შეფუთვაში) | -40-დან +50-მდე 98%-მდე 0.5 მ-ზე 30 წუთით 12000 მ-მდე 2 მ სიმაღლიდან 35g-მდე | |
სირიელმა მეზენიტეებმა თურქეთს „ფანტომი“ ჩამოუგდეს
სირიის სამხედრო უწყების ინფორმაციით, ქვეყნის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა სირია-თურქეთის საზღვართან თურქეთის ავიაგამანადგურებელი ჩამოაგდეს.
პარასკევს, გამანადგურებელი - F4 „ფანტომი“ ხმელთაშუა ზღვაზე გადაფრენისას, სირიის ტერიტორიის მახლობლად გაუჩინარდა.
თურქული სააგენტო Hurriyet-ის ინფორმაციით, სირიამ თურქეთს ოფიციალურად მოუხადა ბოდიში თურქული გამანადგურებლის ჩამოგდების გამო. სააგენტოს განცხადებით, ამის შესახებ თურქეთის პრემიერ-მინისტრმა რეჯეფ ტაიფ ერდოღანმა გააკეთა კომენტარი. მთავრობის საგანგებო სხდომის შემდეგ, პრემიერ-მინისტრმა განაცხადა, რომ თვითმფრინავი სირიის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა ჩამოაგდეს. ერდოღანის თქმით, ეკიპაჟის ორ წევრს მაშველები აქამდე ეძებენ. სამძებრო სამუშაოებში ჩართულია როგორც თურქული სამაშველო სამსახური, ისე - სირიის სანაპირო დაცვა. თურქეთის მთავრობა ინციდენტთან დაკავშირებულ სამომავლო ქმედებებზე განცხადებას, ყველა გარემოების შესწავლის შემდეგ გააკეთებს.
თურქული სააგენტო Hurriyet-ის ინფორმაციით, სირიამ თურქეთს ოფიციალურად მოუხადა ბოდიში თურქული გამანადგურებლის ჩამოგდების გამო. სააგენტოს განცხადებით, ამის შესახებ თურქეთის პრემიერ-მინისტრმა რეჯეფ ტაიფ ერდოღანმა გააკეთა კომენტარი. მთავრობის საგანგებო სხდომის შემდეგ, პრემიერ-მინისტრმა განაცხადა, რომ თვითმფრინავი სირიის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა ჩამოაგდეს. ერდოღანის თქმით, ეკიპაჟის ორ წევრს მაშველები აქამდე ეძებენ. სამძებრო სამუშაოებში ჩართულია როგორც თურქული სამაშველო სამსახური, ისე - სირიის სანაპირო დაცვა. თურქეთის მთავრობა ინციდენტთან დაკავშირებულ სამომავლო ქმედებებზე განცხადებას, ყველა გარემოების შესწავლის შემდეგ გააკეთებს.
თურქეთის შეიარაღებული ძალების განცხადებაში ნათქვამია, რომ ავიაგამადგურებელი თურქეთის პროვინცია მალატიადან პარასკევს დილით აფრინდა. მასთან კავშირი კი, აფრენიდან 90 წუთში შეწყდა. სირიის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა თურქეთის ავიაგამადგურებელი ლატაკიის სანაპიროდან ათ კილომეტრში, ზღვაში ჩამოაგდეს.
თურქეთის პრეზიდენტ, აბდულა გიულის ვარაუდით, F-4-მა სირიის საჰაერო სივრცე ფრენის მაღალი სიჩქარის გამო გადაკვეთა. გიული ამბობს, რომ ეს ჩვეულებრივი მოვლენაა, რომელიც მაღალი სიჩქარის გამო კონტროლს არ ექვემდებარება და ბოროტ განზრახვებს არ შეიცავს.
BBC-სთან საუბარში, ქალაქ ლაკატიას მაცხოვრებლებმა თქვეს, რომ დაინახეს, თუ როგორ ჩამოაგდეს სირიის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა თვითმფრინავი ქალაქ რას ბასიტის სიახლოვეს.
სირიის ხელისუფლება აცხადებს, რომ ეს არ იყო თურქეთის წინააღმდეგ მიმართული აგრესიის გამოვლინება. ქვეყნის საგარეო უწყების ხელმძღვანელ, ჯიხად მაკდისის თქმით, სირიელმა სამხედროებმა არ იცოდნენ, რომ გამანადგურებელი თურქეთს ეკუთვნოდა.
ჩინეთმა კოსმოსში ასტრონავტები გააგზავნა
 |
| „შენჩჟოუ-9-ს“ სტარტი |
2012 წლის 16 ივნისის საღამოს, გობის უდაბნოს შორეულ ჩრდილო-დასავლეთში მდებარე ცზიუციუანის კოსმოდრომიდან სტარტი აიღო რაკეტა მატარებელმა. აფრენიდან რვა წუთში, განრიგის მიხედვით კაფსულამ დატოვა ორბიტა და გაშალა მზის ელემენტების პანელები.
აშშ საქართველოს ჰსთ-ს შექმნაში დაეხმარება
ამერიკის შეერთებული შტატების სახელმწიფო დეპარტამენტი საქართველოში ჰილარი კლინტონის ვიზიტს აჯამებს. სპეციალური განცხადება სახელმწიფო დეპარტამენტის საიტზე გამოქვეყნდა.
განცხადებაში ნათქვამია, რომ პარტნიორობის ფარგლებში, ვაშინგტონი საქართველოს საჰაერო, სანაპირო დაზვერვის და თავდაცვის სისტემის განვითარებაში დაეხმარება. სახელმწიფო დეპარტამენტი არც სამხედროების წვრთნაში დახმარებას გამორიცხავს.
Saab Skeldar V-200 — რუსეთის მორიგი უცხოური შენაძენი
რუსულმა საინფორმაციო სააგენტო „ИТАР-ТАСС“-მა გაავრცელა ინფორმაცია რუსეთის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახურის მიერ შვედური უპილოტო შვეულმფრენის, Skeldar V-200-ის, შესყიდვის თაობაზე. შეთანხმება რუსეთსა და კომპანია Saab-ს შორის პარიზში, საერთაშორისო სამხედრო გამოფენა Eurosatory 2012-ზე, მოხდა.შვეულმფრენის ტიპის უპილოტო საფრენი აპარატი Skeldar-ი შეიქმნა შვედური კომპანია CybAero-ს APID 55-ის ბაზაზე. მასზე მუშაობა 2004 წლიდან, ხოლო საფრენოსნო გამოცდები 2008 წლიდან მიმდინარეობს.
უპილოტო მზვერავი აღჭურვილია ამერიკული კომპანია FLIR Systems-ის შვილობილის, შვედური PolyTech-ის ოპტიკურ-ელექტრონული სისტემა Ultraforce 275-ით.
Saab Skeldar V-200-ის ტტმ:
ამჟამად უცნობია აღნიშნული შვეულმფრენის მიმართ სხვა დაინტერესებული მხარეების შესახებ, გარდა რუსეთისა და სავარაუდოდ ეს უკანასკნელი იქნება Skeldar V-200-ის პირველი მყიდველი.
 |
| Saab Skeldar V-200 |
Saab Skeldar V-200-ის ტტმ:
 |
| Ultraforce 275 |
| მზიდი ხრახნის დიამეტრი | 4.7 მ |
| სიგრძე | 4.0 მ |
| სიმაღლე | 1.3 მ |
| სიგანე | 1.2 მ |
| მაქსიმალური ასაწევი მასა | 200 კგ |
| სასარგებლო დატვირთვა | 40 კგ |
| საწვავის მაქსიმალური წონა | 55 კგ |
| ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე | 2,400 მ |
| პრაქტიკული ჭერი | 4,500 მ |
| ფრენის დრო | 5 სთ |
| მოქმედების რადიუსი | 150 კმ |
| ძრავის სიმძლავრე | 55 ცხ.ძ. |
| მაქსიმალური ჭერი | 130 კმ/სთ |
| ასაფრენად მოსამზადებელი დრო | < 15 წთ |
 |
| Skeldar V-200 |
ამჟამად უცნობია აღნიშნული შვეულმფრენის მიმართ სხვა დაინტერესებული მხარეების შესახებ, გარდა რუსეთისა და სავარაუდოდ ეს უკანასკნელი იქნება Skeldar V-200-ის პირველი მყიდველი.
Thales-მა რუსეთთან კონტრაქტი გააფორმა
 |
| Catherine XP |
საერთაშორისო სამხედრო გამოფენა Eurosatory 2012-ის გახსნის დღეს, პარიზში, ფრანგულ კომპანია Thales-სა და რუსულ «Рособоронэкспорт»-ს შორის გაფორმდა კონტრაქტი, რომლეს თანახმადაც რუსეთის ტერიტორიაზე, ვოლგოგრადის ოპტიკო-მექანიკურ ქარხანაში დაიწყება ფრანგული ფირმის სითბური ხედვის კამერების Catherine XP-ის ლიცენზიური წარმოება. 2007 წელს რუსეთმა Thales-ისგან 100 ერთეული Catherine XP-ის წინამორბედი, Catherine FC ტიპის სითბური ხედვის კამერა შეიძინა, რომლებიც შემდგომ T-90A-ტიპის ტანკებზე დამონტაჟდა. ახალი თაობის Catherine XP-ის კამერებს გააჩნიათ მაღალი გარჩევადობა (768 х 576) და სამიზნის აღმოჩენის გაცილებით დიდი სიშორე. ამის გარდა მისი წონა წინამორბედისგან სიმსუბუქით(3 კგ.) და ენერგიის მოხმარების ეკონომიურობით გამოირჩევა.
 |
| Catherine FC |
აღნიშნული ტიპის სითბური ხედვის კამერებს იყენებს: სადღეღამისო სამიზნეზე Sagem MOP-ი რომელიც ფრანგულ ჯტრ VBCI-ზეა დამონტაჟებული, ბელგიური ჯარის სადაზვერვო ჯავშანტრანსპორტიორი Pandur-ი, ასევე ის დამონტაჟებულია Saab UTTAS-ის მემიზნის სტაბილიზირებულ სამიზნე მოწყობილობაზე რომელიც გამოიყენება ჰოლანდიის კუთვნილ ქვეითთა აბრძოლო მანქანა CV9035NL Mk III-სა და დანიის შეიარაღებული ძალების ქსმ CV9035DK-ზე
Subscribe to:
Comments (Atom)